Лада калина датчики двигателя

Схема системы управления двигателем ВАЗ 1 — аккумуляторная батарея; 2 — главное реле; 3 — замок зажигания; 4 — блок управления иммобилайзера; 5 — датчик скорости; 6 — диагностический датчик кислорода; 7 — датчик положения коленчатого вала; 8 — катколлектор; 9 — управляющий датчик кислорода; 10 — воздушный фильтр; 11 — диагностический разъем колодка диагностики ; 12 — тахометр; 13 — датчик массового расхода воздуха; 14 — спидометр; 15 — датчик положения дроссельной заслонки; 16 — регулятор холостого хода; 17 — сигнализатор неисправности системы управления двигателем; 18 — топливная рампа; 19 — форсунка; 20 — датчик неровной дороги; 21 — катушка зажигания; 22 — контроллер; 23 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 24 — датчик фаз; 25 — свеча зажигания; 26 — датчик детонации; 27 — электровентилятор системы охлаждения; 28 — реле электровентилятора системы охлаждения; 29 — топливный фильтр; 30 — реле электробензонасоса; 31 — топливный модуль. Элементы электронной системы управления двигателем: 1 — свеча зажигания; 2 — датчик положения коленчатого вала; 3 — датчик концентрации кислорода; 4 — датчик детонации; 5 — контроллер и блок реле системы управления; 6 — диагностический разъем и блок предохранителей; 7 — сигнализатор неисправности; 8 — датчик положения дроссельной заслонки; 9 — датчик фаз; 10 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 11 — датчик скорости; 12 — датчик массового расхода воздуха; 13 — катушка зажигания. На двигателе ВАЗ применена система распределенного фазированного впрыска: топливо подается форсунками в каждый цилиндр поочередно в соответствии с порядком работы двигателя. Электронная система управления двигателем ЭСУД состоит из контроллера, датчиков параметров работы двигателя и автомобиля, а также исполнительных устройств.

Датчики реле и блоки управления на LADA KALINA (1119) (Ваз Калина)

За работу всех систем современного автомобиля ВАЗ отвечают различные датчики, которые контролируют правильную работу двигателя и салона автомобиля. Они снимают показания и передают их электронному блоку управления двигателем ЭБУ. В памяти контроллера ЭБУ сохраняются ошибки, а на щитке приборов в некоторых случаях появляется ошибка Check Engine. Неисправности датчика приводят к неправильной работе двигателя, а в некоторых случаях невозможности эксплуатации автомобиля. Разновидности датчиков. Датчик массового расхода воздуха ДМРВ , также его называют расходомер воздуха.

Логин Пароль Забыли свой пароль? Для приобретения деталей выберите оптимальный срок и стоимость детали. Обратите внимание, что цены и сроки указаны с учетом доставки в г. Контактный номер:. Мобильный номер:.

• Личный кабинет
• Ваш гараж. Добавить авто.
• Комплект торпедо нового образца, воздуховоды, отопитель, бардачок, проводка Lada. Боковые зеркала нового образца с электроскладыванием для Lada Vesta.
• Правильная работа инжекторного автомобильного двигателя была бы невозможной без большого количества различных датчиков, которые обеспечивают бесперебойную работу всего ДВС.

За работу всех систем современного автомобиля отвечают различные датчики. Они снимают показания и передают их электронному блоку управления двигателем ЭБУ. В случае неисправности датчика в памяти сохраняется ошибка, а на щитке приборов в некоторых случаях появляется ошибка Check Engine. Расположение датчиков на этих моторах однотипное:. Расположение элементов ЭСУД в салоне автомобиля для наглядности без торпедо : 1 — датчик положения педали сцепления; 2 — выключатель сигналов торможения; 3 — модуль педали «газа»; 4 — контроллер. Предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.

Похожие статьи

• Как изготовить керамзитобетонные блоки своими руками - Кладка стен из керамзитобетонных блоков: спос
• Ремонт шатуна своими руками - Ремонт двигателя УАЗ 417 своими руками: переборка
• Сервопривод на шаговых двигателях - Как избавиться от клопов в квартире: средство от клопов и
• Охладить ноутбук